БОЛЬШОЕ МНЕНИЕ
Марк Фабер, инвестор, издатель журнала The Gloom, Boom & Doom Report, о китайском жилищном пузыре.
БОЛЬШОЙ МИР
Это история про то, как в период недавнего кризиса два института — государственный российский и частный американский — умело совершали финансовые операции, которые позволили им спокойно пройти полосу экономических потрясений. Теперь их обвиняют в разжигании кризиса и в махинациях на рынках. Попробуем разобраться, насколько обоснованны выдвинутые претензии.
Еще совсем недавно американские корпорации едва ли обращали серьезное внимание на бывших военных в качестве потенциальной рабочей силы. Однако после Ирака и Афганистана картина изменилась радикально. Эта статья о том, как военное десятилетие породило новое поколение бизнес-элиты.
Современный автомобиль — это уже не просто средство передвижения. С каждым годом его устройство становится сложнее, особенно в электронной части. Регулярно появляются новые стандарты качества, экологические нормы, предъявляются более высокие требования к безопасности и комфорту. Все это подразумевает появление в автомобиле дополнительных электронных узлов, а вместе с ними и новых направлений в автомобильной электронике. Самым молодым и наиболее перспективным из них является телематика.
30 марта 2009 года в аэропорту Домодедово приземлился первый авиалайнер компании United airlines — одного из крупнейших перевозчиков США. Воздушное судно, прибывшее из Вашингтона, было встречено красочным водным салютом.
По прибытии пилоты подняли российский и американский флаги, символизируя начало нового этапа сотрудничества двух стран. Сегодня североамериканское направление в Домодедово уже немыслимо без United airlines — это один из наиболее
популярных и надежных авиаперевозчиков, работающий на крайне востребованном маршруте.
Несколько лет назад иностранный сотрудник одной из британских газет, услышав сетования своих российских коллег на вечную дороговизну авиационных билетов из Москвы в Европу, радостно провозгласил: «Дорогие, сейчас я открою для вас весь мир!» И продиктовал адреса сайтов не менее пяти бюджетных перевозчиков, через которые можно было забронировать билеты в десятки европейских городов по цене ниже 100 евро. К сожалению, радость этого открытия быстро сменилась у моих друзей горьким разочарованием: тогда выяснилось, что ни одна из перечисленных компаний не летает из российских городов. Сегодня ситуация медленно, но меняется.
|
БОЛЬШИЕ ЛЮДИ
Выбор генеральной темы для очередного ежегодного проекта 50 больших людей большого бизнеса, которым по сложившейся уже традиции открывается первый летний номер журнала, для редакции на этот раз не составил труда. Пройти мимо 150-летнего юбилея одного из самых любимых классиков российской литературы, Антона Чехова, который вся читающая страна отметила 29 января этого года, было невозможно. Данный рейтинг, как и всегда, — полусерьезная попытка отыскать «двойников», на этот раз из числа чеховских героев, персонажам вполне солидным — российским и иностранным политикам и бизнесменам, имена которых на протяжении предыдущего года упоминались на страницах издания наиболее часто. Так же, как и прежде, не стоит искать полного соответствия характеров и поступков описанных нами литературных героев и героев реальных. Все, что нужно читателю, — призвав чувство юмора, которым так славился Антоша Чехонте, получить от прочитанного удовольствие, конечно не забывая и о многозначительной «подкладке», которая также всегда в наличии в незамысловатых, казалось бы, рассказах нашего чествуемого мастера.
БОЛЬШАЯ ЭКОНОМИКА
Известно правило: чем больше у вас денег на счете, тем настойчивее банк будет предлагать вам различные финансовые продукты, в том числе кредиты. Цена на нефть все еще достаточно велика, да и доходы по другим статьям явно превосходят прогнозы правительства. В связи с этим логичным выглядит заявление заместителя министра финансов Дмитрия Панкина о том, что планы госзаимствований на текущий и последующие годы будут урезаны, и в 2011–2012 годах Россия станет ежегодно привлекать не более 7 млрд долларов.
ТЕМАТИЧЕСКИЕ СТРАНИЦЫ
Структурная реформа электроэнергетики полностью изменила систему взаимоотношений между участниками рынка. В результате часть регулирующих его законодательных актов утратила актуальность. Что касается законов, принятых сравнительно недавно, им не удалось в полной мере охватить новую систему ценностей отрасли. И это в значительной степени тормозит ее развитие. Впрочем, федеральные власти сейчас активно взялись за устранение недочетов. И участники рынка вынуждены согласиться с тем, что формирование правил по ходу игры все же лучше, чем их отсутствие. О том, какие шаги предпринимаются для развития и совершенствования
отраслевого законодательства, «ББ» рассказал председатель Комитета Государственной Думы РФ по энергетике Юрий Липатов.
Генераторы ждут окончательного решения в отношении генсхемы размещения энергообъектов. Заинтересованные ведомства и организации обсуждают скорректированный проект, подготовленный Минэнерго. По прогнозам министерства, среднегодовой рост спроса на электроэнергию до 2020 года составит от 2,2 до 3,1%. Цифры, по сравнению с исходным вариантом, куда более скромные. Однако, по мнению отдельных экспертов, и этот прогноз превышает реальные потребности экономики. Кроме того, многие генераторы напоминают, что прежде чем закладываться в новое строительство, следовало бы привести в порядок старые мощности.
Энергетическое машиностроение, как, впрочем, и собственно энергетика, — отрасль консервативная. И появление здесь еще одного игрока — событие всегда заметное. Но, как правило, при ближайшем рассмотрении оказывается, что под новым именем выступают хорошо известные предприятия. В этом смысле недавнеe появлениe на рынке бренда НОВАЭМ практически не отличается от других подобных историй. Группа компаний объединила предприятия «Трубмаш», «Трубмашэкспорт» и «Сибэнергомаш», которые в представлении не нуждаются. О мотивах слияния и перспективах предприятия, а также российского энергомашиностроения в целом рассказывает председатель правления ГК НОВАЭМ Виталий Черномор.
Среди компаний, специализирующихся на проектировании и строительстве объектов энергетики, заметно оживление. Правительство утвердило ценовые параметры долгосрочного рынка мощности. Это означает, что владельцы генерирующих компаний, хотят они того или нет, должны в ближайшее время приступить к исполнению обязательств по реализации программы ввода новых мощностей.
В начале структурной реформы РАО ЕЭС стране был обещан конкурентный рынок электроэнергии, который, разумеется, должен стать рынком потребителя. Преобразования завершаются, но их результатом стало нечто противоположное тому, чего все ожидали. Однако исполнительный директор компании russian Energy Антон Вершинин уверен, что при грамотном подходе к управлению энергозатратами потребители электроэнергии смогут переломить ситуацию в свою пользу.
Задача энергосбережения и повышения эффективности электроэнергетической отрасли требует комплексного подхода на всех этапах ее функционирования — от экономного использования топлива при выработке энергии до решения проблемы неплатежей. Существенным критерием при этом является состояние сетевого комплекса.
Модернизация и развитие электросетевого хозяйства страны невозможны без внедрения инноваций. Об одном из современных продуктов, применение которого дает возможность решить сразу несколько задач в рамках обновления инфраструктуры, рассказал директор департамента электротехнического и телекоммуникационного оборудования компании ЗАО «3М Россия» Игорь Симонов.
Компания БПЦ — уникальное явление на российском энергетическом рынке. хотя бы потому, что у нее нет бэкграунда в энергетике. Просто в какой-то момент успешная IT-компания с прекрасными перспективами роста в секторе банковских технологий решила диверсифицировать свой бизнес. И выбрала для этого несколько нетипичное направление. Что привлекло компанию в области энергооборудования для мини-ТЭС, «ББ» рассказал президент группы компаний БПЦ Анатолий Логинов.
С выходом российского фондового рынка из кризисного пике акции электроэнергетических компаний прочно закрепили за собой статус фаворитов, вдвое обогнав рынок по темпам роста. В то же время, несмотря на головокружительный рост котировок ценных бумаг большинства электроэнергетических компаний, они все еще располагают внушительным потенциалом для роста — прежде всего благодаря фундаментальной платформе, существенно укрепившейся в результате принятия принципиальных решений о запуске рынка мощности для генерации и перехода электросетевых компаний на новую систему тарифообразования — RAB.
БОЛЬШОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
Репутация страны фьордов — визитная карточка летнего туристического сезона в Норвегии. Вместе с тем фьорды — это только составная часть общей туристической палитры страны, в которой величественная и незабываемая природа занимает центральное место.
БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА
Утверждая стратегию развития фармацевтической отрасли «Фарма-2020», российское правительство закладывало в нее весьма смелые цифры. Так, к указанному
сроку планируется достичь паритета между отечественными и импортными лекарственными средствами, представленными на российском рынке. Причем речь идет не только о популярных и наиболее распространенных в нашей стране дженериках, но и об оригинальных препаратах, созданных с применением инновационных технологий. В то же время, по мнению большинства экспертов, во многих сегментах фармацевтики Россия безнадежно отстала от ведущих стран-производителей, и это положение вряд ли сможет измениться в обозримом будущем. Лишь по некоторым видам лекарственных средств доминирование отечественных препаратов является реальностью уже сегодня. Их и планируется развивать.
Эксперты Всемирной организации здравоохранения отмечают ежегодный рост числа людей, страдающих от онкологических заболеваний. Чаще всего страшный недуг поражает репродуктивные органы. Медики и фармакологи разрабатывают все новые эффективные средства для борьбы с «врагом человечества». О том, каких успехов они достигли, и о перспективах российской онкологии рассказывает заместитель директора по науке НИИ молекулярной медицины ММА им. И.М. Сеченова профессор Всеволод Иванович Киселев.
БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ
Темпы роста российской экономики, по прогнозам Минэкономразвития, составят примерно 2,5%, хотя есть надежда, что они окажутся и выше. В основном, естественно, за счет мировой конъюнктуры. Но и у внутреннего рынка остается серьезный шанс внести свой вклад в развитие страны. И если Россия плохо использует свои конкурентные преимущества, это не означает, что у нее их нет, считает президент фонда «Институт энергетики и финансов» Леонид Григорьев. Развитые страны ищут пути выхода из кризиса и снижения стоимости антикризисных мер. Однозначного решения этой проблемы, «правильного» при всех обстоятельствах и интересах основных игроков макроэкономической политики, сегодня не существует, полагает собеседник «ББ».
|
